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valores dos premios da lotofacil,Sala de Transmissão ao Vivo, Eventos de Jogos em HD e Interação com o Público, Conectando Você a Uma Comunidade Global de Fãs e Jogadores Paixãoados..O controle de detecção frontal usa sensores de prevenção de colisão para evitar colisões com outros AGV na área. Esses sensores incluem: sônicos, que funcionam como radar ; óptico, que utiliza sensor infravermelho ; e pára-choque, sensor de contato físico. A maioria dos AGVs é equipada com algum tipo de sensor de pára-choque à prova de falhas. Os sensores sônicos enviam um "chirp" ou sinal de alta frequência e, em seguida, aguardam uma resposta. A partir do contorno da resposta, o AGV pode determinar se um objeto está à frente dele e tomar as ações necessárias para evitar a colisão. A óptica usa um transmissor/receptor infravermelho e envia um sinal infravermelho que é refletido de volta; trabalhando em um conceito semelhante ao do sensor sônico. O problema é que eles só podem proteger o AGV de vários lados. Eles também são relativamente difíceis de instalar e trabalhar.,O TsKB-17 também propôs variantes com mísseis de cruzeiro e balísticos. Estes teriam sido lançados de tubos verticais que substituiriam as duas torres de artilharia principais de vante, com uma variante do projeto substituindo as três torres. Esta proposta foi abandonada porque os dois tipos precisariam de uma plataforma de lançamento totalmente estabilizada para que tivessem alguma chance de acertarem seus alvos, além de que os mísseis balísticos precisariam de três horas de preparação..
valores dos premios da lotofacil,Sala de Transmissão ao Vivo, Eventos de Jogos em HD e Interação com o Público, Conectando Você a Uma Comunidade Global de Fãs e Jogadores Paixãoados..O controle de detecção frontal usa sensores de prevenção de colisão para evitar colisões com outros AGV na área. Esses sensores incluem: sônicos, que funcionam como radar ; óptico, que utiliza sensor infravermelho ; e pára-choque, sensor de contato físico. A maioria dos AGVs é equipada com algum tipo de sensor de pára-choque à prova de falhas. Os sensores sônicos enviam um "chirp" ou sinal de alta frequência e, em seguida, aguardam uma resposta. A partir do contorno da resposta, o AGV pode determinar se um objeto está à frente dele e tomar as ações necessárias para evitar a colisão. A óptica usa um transmissor/receptor infravermelho e envia um sinal infravermelho que é refletido de volta; trabalhando em um conceito semelhante ao do sensor sônico. O problema é que eles só podem proteger o AGV de vários lados. Eles também são relativamente difíceis de instalar e trabalhar.,O TsKB-17 também propôs variantes com mísseis de cruzeiro e balísticos. Estes teriam sido lançados de tubos verticais que substituiriam as duas torres de artilharia principais de vante, com uma variante do projeto substituindo as três torres. Esta proposta foi abandonada porque os dois tipos precisariam de uma plataforma de lançamento totalmente estabilizada para que tivessem alguma chance de acertarem seus alvos, além de que os mísseis balísticos precisariam de três horas de preparação..